FAJA DISTRIBUCION
Referencia: 075-01-012
FAJA DISTRIBUCION EU2000i GX100 GXR120RT HONDA 14400-Z0D-003
Qué es:
La faja de distribución (también llamada correa dentada o timing belt en inglés) es una correa reforzada con dientes que sincroniza el giro del cigüeñal con el árbol de levas en motores de combustión interna. El número de parte 14400‑Z0D‑003 corresponde a esta correa para ciertos motores pequeños Honda y modelos de generadores como EU2000i, así como motores GX100 y GXR120RT.
Para qué sirve
La faja de distribución mantiene una coordinación precisa entre el movimiento del cigüeñal y el árbol de levas, lo cual es fundamental para que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado durante el ciclo del motor. Si esta sincronización falla, el motor puede tener problemas graves como pérdida de potencia, fallos en la combustión o incluso daño en las válvulas.
Dónde se usa
En motores Honda GX100 y variantes (incluyendo GX100RT, GX100T, GX100U, GX100UT)
En motores Honda GXR120RT
En generadores compactos Honda EU2000i / EU20 que usan este tipo de motor con distribución por correa.
Este repuesto mantiene la sincronización interna del motor y se instala alrededor de las poleas del cigüeñal y del árbol de levas, alojándose en las ranuras de los engranajes correspondientes.
Características principales
Construcción resistente: Suele estar hecha de goma reforzada con fibras para soportar tensión, calor y desgaste en el entorno del motor
Dientes moldeados con precisión: Permiten un encaje exacto en las poleas para sincronización correcta.
Durabilidad y estabilidad: Diseñada para mantener la longitud y tensión adecuada durante el funcionamiento normal del motor.
Por qué es importante
La faja de distribución es uno de los componentes más críticos para el funcionamiento interno de un motor con árbol de levas. Si se rompe o se estira más de lo debido, la sincronización de válvulas puede perderse, lo que puede causar:
Fallos de encendido
Pérdida de potencia o inestabilidad
Dificultad para arrancar
Daños graves en válvulas o pistones (en motores interferentes)
Cuando se reemplaza de acuerdo con el programa de mantenimiento o si muestra signos de desgaste, ayuda a prolongar la vida útil y confiabilidad del motor.
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